Как правильно прикурить машину?

Генератор не всегда успевает подзарядить аккумулятор, если он сильно эксплуатируется. В первую очередь такая проблема наблюдается, когда в машине играет магнитола при выключенном двигателе или при включенных фарах.
Аккумулятор также может разрядиться, если автомобиль интенсивно ездит на короткие расстояния с короткими интервалами между запуском и остановкой двигателя. Если проблема в пути, то о зарядке конечно не может быть и речи. В этом случае самым простым решением будет прикурка авто.

Меры предосторожности

Автомобили с бортовым компьютером имеют сложную электрическую систему, поэтому процесс прикуривания нельзя назвать безопасным. Применять такой способ запуска двигателя стоит только в том случае, если аккумулятор только что сел или износился, при этом стартер и вся проводка на проблемном автомобиле в норме. В противном случае зажигание может быть не успешным, а только вызвав полную разрядку донора, либо вызвав короткое замыкание в его электрической системе.

Выбирая донора для прикуривания, придерживайтесь золотого правила: это должен быть автомобиль, близкий по объему двигателя и работающий на аналогичном типе топлива. Дело в том, что пусковые токи аккумулятора у автомобилей с разным литражом разные. Маловероятно, что малолитражка может быть выполнена внедорожником ... Дизельные двигатели имеют гораздо больший пусковой ток, чем бензиновые автомобили, поэтому такие автомобили мало совместимы.

Оборудование

Для запуска двигателя от чужого автомобильного аккумулятора нужны специальные автомобильные соединительные кабели с зажимами типа «крокодил». Они отличаются по цвету. Один кабель красный, а другой черный. Используемые для этого провода имеют большое сечение жилы, что позволяет передавать большой ток, необходимый для питания стартера. Не лишним будет иметь комплект резиновых перчаток, что исключит возможность болезненного поражения электрическим током.

Как правильно прикурить машину от автомобиля-донора?

В первую очередь необходимо рассмотреть самый простой способ прикуривания автомобиля-донора с заглушенным двигателем. Изначально нужно произвести подготовку, которая заключается в отключении всех электроприборов, работающих от аккумуляторов, в проблемном автомобиле и автомобиле с заряженным аккумулятором. Это может быть магнитола, зарядка мобильного телефона, фары, вентилятор, освещение салона и т.д.

После того, как автомобили припаркованы рядом и в пределах досягаемости проводов, следует выполнить следующие действия:

1. Соедините с красным проводом «+» заряженного и «+» разряженного аккумулятора.
2. Подсоедините черный провод к клемме «-» заряженного аккумулятора и любой твердой неокрашенной части двигателя другого автомобиля.
3. Убедитесь, что кабели не касаются ремня, вентилятора или других вращающихся частей.
4. Запустите двигатель проблемного автомобиля.
5. Снимите провода, начиная с черного.

В этой ситуации машина-донор защищена от возможного короткого замыкания. Земля подключается непосредственно к двигателю, поэтому вся подаваемая мощность идет на стартер для запуска, а не для зарядки. В том же случае, если не удалось запустить таким образом, действуйте в следующем порядке, не снимая провода:

Завести автомобиль-донор и добавить газу до 2000 об/мин;

1. Подождите 10-15 минут, чтобы зарядить разряженную батарею;
2. Заглушить донора;
3. Завести автомобиль с разряженным аккумулятором;
4. Снимите провода.

Этот метод позволяет сначала собирать энергию от разряженной батареи, а затем, при запуске, обеспечить подаче двух источников. Это увеличивает вероятность запуска двигателя. Так как в момент запуска машина помощника заглушена, ей ничего не угрожает. Наиболее вероятный способ запуска, но и рискованный – завести проблемный автомобиль в тот момент, когда двигатель донора работает. При использовании этого метода могут сгореть предохранители, генератор, проводка или стартер. Такое радикальное решение допускается только на старых автомобилях отечественного производства, лишенных продвинутой электроники.

Прикуривание от другого аккумулятора без проводов

Не у каждого водителя в багажнике есть провода освещения. В этом случае можно стартовать с буксира, а если троса нет или случилась проблема с автомобилем на АКПП, то придется просто временно использовать другой аккумулятор. Аккумулятор можно снять с донора, запустить двигатель, а затем снова вставить, вставив свой собственный пустой аккумулятор.

Распространенные ошибки при прикуривании

Запуск двигателя с другой аккумуляторной батареей — очень рискованная затея. Во избежание проблем необходимо соблюдать следующие правила:

• не допускайте подключения одного провода к клеммам разной полярности на двух аккумуляторах;
• исключить контакт между клеммами на черном и красном кабелях;
• никогда не зажигайте сломанный автомобиль с явными признаками неисправной проводки;
• запустить двигатель донора при работающем двигателе второго автомобиля, если их аккумуляторы соединены проводами;
• по возможности избегать освещения при низких температурах.

Обратите внимание, что в результате возгорания аккумулятора-донора он будет частично или полностью разряжен. По этой причине, если он недостаточно заряжен, запустить его с помощью второго автомобиля уже не получится. Риск этого значительно возрастает при низких температурах наружного воздуха.