19:11 Исследование: женщины лучше ухаживают за автомобилями

Женщины тратят на обслуживание автомобиля больше, чем мужчины — такой вывод сделан в в исследовании, проведенном международной сетью автосервисов Fit Service и агентством Gruzdev-Analyze. Исследование проводилось на основе опроса более 6 тысяч водителей и более тысячи специалистов СТО. При анализе использовалась база данных, содержащая более миллиона заказ-нарядов с 252 станций техобслуживания.

15:01 Фары, цепи, тормоза: чек-лист проверки перед началом сезона

В первую очередь, обращаем внимание на тормозную жидкость. Если в бачке видите мутноватую жидкость несветлого оттенка, то стоит ее заменить. Если жидкость светлая и прозрачная, посмотрите на ее уровень — главное, чтобы он был выше минимального значения. При необходимости долейте. Визуально оцените состояние тормозных колодок. Если они в довольно изношенном состоянии, то лучше их заменить.

11:01 Отзыв Skoda Karoq: будут менять обивку сидений

Росстандарт информирует об отзывной кампании, нацеленной на 372 автомобиля Skoda Karoq, которые были проданы в 2021 году, VIN-коды машин можно найти на сайте ведомства. После длительной эксплуатации на автомобилях Karoq может износиться обивка сидений, и из-за этого возможно некорректное срабатывание боковых подушек безопасности. В результате подушки могут не обеспечить необходимую защиту пассажиров.

06:51 Daewoo Nexia-десятилетка: 4 «за» и столько же «против»

Модель, родственная автомобилю Opel Kadett из далеких 80‑х, к нам попадала, в основном, с узбекского завода Daewoo, хотя около года Нексию собирали и в Ростове. Ограничимся периодом после финального рестайлинга 2008 года (машина получила индекс N150): дремучие моторы заменили более современными, немного доработали силовую структуру, освежили оптику и интерьер.

02:41 Гаишники постоянно тормозят! Что со мной не так?

«Тормозят» не только тех, кто превышает, подрезает и не обращает внимание на дорожные знаки. Интуиция подсказывает гаишникам, кто из водителей может быть потенциально опасен или… к кому можно придраться. Дело не только в том, что чумазый автомобиль оскорбляет эстетические чувства сотрудника ДПС. Некоторые угонщики специально «угваздывают» машину так, чтобы трудно было опознать ее цвет.

22:31 Новый Sandero отличился на «лосином» тесте

В испытаниях «лосиным» тестом и змейкой, устроенных испанским изданием km77.com, приподнятый хэтчбек Dacia Sandero Stepway показал довольно посредственный результат. В частности, «лосиный» тест удалось пройти лишь на скорости 73 км/ч, что по современным меркам маловато, отмечает источник. Издание пишет, что при выполнении маневра на этой скорости у хэтчбека оторвалось от полотна заднее правое колесо.

18:21 Угон 5 автомобилей: организованные воры и дилер-разгильдяй

Банда угонщиков с легкостью угнала из AMC Auto Sales в Розвилле (штат Мичиган, CША) автомобили на сумму около 250 000 долларов (19 млн рублей). По данным криминальной полиции, группа из шести человек ворвалась в шоу-рум через центральный вход, просто разбив стеклянные двери. О том, где бы охранник, и сработала ли сигнализация — нечего не сообщается.

14:21 Новый Hyundai Santa Fe: 7 важных отличий от Kia Sorento

У обоих «корейцев» есть дизель 2.2 мощностью 199 сил. Он наделяет Santa Fe и Sorento приемлемой динамикой и солярки расходует умеренно. Правда, моторы на тяжелом топливе не все любят, да и прилагается к нему преселективный робот с двумя сцеплениями. Базовый 180-сильный бензиновый атмосферник 2.5 слабоват для большой машины.

10:11 Заслуженный грузовик СССР: сколько в нем американского?

Самый массовый и один из самых долгоиграющих советских грузовиков — ГАЗ‑51 cтал не только символом послевоенного возрождения страны, поскольку пошел в серийное производство уже в 1946 году, но и совершенно новой моделью грузового автопрома. Полуторка ГАЗ-АА (ГАЗ-ММ) фордовской конструкции конца 1920‑х с треском проигрывала «пятьдесят первому» по всем параметрам.

06:11 Минивэн по цене Ларгуса: 5 лучших предложений

Из-за отсутствия конкурентов Ларгус по-прежнему хорошо продается: седьмое место среди всех моделей по итогам 2020-го. Между тем Ларгус в ходе локализации потерял французские моторы и трансмиссии — их заменили менее ресурсными вазовскими. Выносливая «логановская» подвеска сохранилась, но статус полноценной иномарки Largus утратил.