Акции IT-компаний
Apple - $203.86
Google - $1236.37
Facebook - $178.28
Amazon - $1861.69
Microsoft - $123.37
Yandex - $37.34
Netflix - $360.35
Для многих автомобиль – это больше, чем просто средство передвижения. Они вкладывают в него силу и душу. Если что-то сломалось, то сразу же ищут ремонт Опель Астра, Мерседес, Мазда или любой другой модели.
Но еще водители любят совершенствовать машины. Но не все то, что хочется разрешено по закону. Предлагаем разобраться с не самым очевидным тюнингом, попавшим под запрет.
Тех. регламент прямо говорит о том, что колеса и диски размером, непредусмотренным заводом (отсутствующим в ОТТС), устанавливать запрещено. Это касается, как больших, так и меньших колес.
Часто параметры дисков и резины указывают на дверном проеме. При установке нештатных колес ухудшается торможение, сбивается развал-схождение, спидометр показывает некорректные сведения. Особо придирчивые инспектора отказывают в регистрации автомобилям, если на их колеса установлены нештатные колпаки.
Если владелец хочет установить нештатные диски, то ему придется проходить лабораторные испытание, на предмет безопасности. После получения ее результатов получится легализовать переделку.
Записаться на сход-развал можно на сайте!
Чем могут навредить накладки на боковые окна? От них ведь только плюс, ведь так можно опускать стекло даже во время дождя или снегопада. А между тем наличие дефлекторов – это повод для штрафа.
Эти элементы сделаны из пластики или поликарбоната, продаются во всех автомагазинах, но при прохождении техосмотра в ГИБДД, машина с ними не будет допущена к эксплуатации. Дело в том, что по мнению госорганов дефлекторы ограничивают обзор водителю.
Спойлер, если он не заводской, также запрещен. Это внесение изменений в конструкцию автомобиля, поэтому требуется экспертиза и регистрация такого элемента. К заводским антикрыльям никаких претензий быть не может.
Техрегламент говорит, что любая не заводская наклейка на ветровом стекле – это уменьшение обзора водителя. Исключением будет цветная прозрачная пленка, ширина которой не превышает 14 см, расположенная около крыши. Под формальным запретом даже видеорегистраторы или крепления для навигатора, ведь они находятся на лобовом стекле и мешают обзору.
Неочевидное изменение конструкции автомобиля – пленка на фарах (даже защитная, антигравийная). Такая наклейка обладает не полной светопропускной способностью, поэтому при остановке инспектор ГИБДД может потребовать снять их прямо на месте. Нельзя установить нештатные лампы в осветительные приборы, ведь они меняют режим работы (яркость, направленность света). За нарушение предусмотрен штраф и лишение прав на год.
Длинная, в том числе телескопическая антенна радиостанции или магнитолы – это изменение конструкции автомобиля. Этот элемент включен в перечень влияющих на безопасность движения устройств. Во время ДТП от длинной антенны могут пострадать люди.
Исключением будут штатные антенны, даже если они будут метровыми, как на советских машинах.
Кенгурятниками называются защитные дуги на бампере. Они, как и другие нештатные накладки находятся под запретом. Автомобиль, оборудованный кенгурятником, не пройдет техосмотр, его не зарегистрируют. ГИБДД отказывает в регистрации даже при установке тюнинга от мировых брендов, если у них нет заключения от российской лаборатории.
Нештатные фаркопы запрещены из-за того, что они часто не предусмотрены заводом-производителем, ведь закрывают фары или номерные знаки. Еще один довод «против» - не всегда безопасны. Чтобы поставить фаркоп, он должен быть сертифицированным под автомобиль, на который монтируется.