Акции IT-компаний

Apple - $203.86

Google - $1236.37

Facebook - $178.28

Amazon - $1861.69

Microsoft - $123.37

Yandex - $37.34

Netflix - $360.35

Глиссер «Тритон» — невиданная самоделка родом из СССР

Глиссер «Тритон» — невиданная самоделка родом из СССР

Разработать и создать собственный автомобиль сложно, но цель достижима, особенно сегодня, когда вокруг множество запчастей и готовых решений. Сложнее будет поставить получившийся транспорт на учет в ГИБДД, чтобы ездить по дорогам общего пользования.

Лет 40 назад разработать и построить уникальную машину было гораздо труднее. Тем не менее самодельщики справлялись с этой задачей, решая сложные технические проблемы и доставая дефицитные узлы и агрегаты.

Например, Дмитрий Кудрячков создал уникальный глиссер «Тритон», который был способен разгоняться на воде до скорости 60 км/ч, а на шоссе — до 100 км/ч. Несущий кузов амфибии был полностью герметичным, собранным на буковом каркасе и обшитым стеклотканью.

Мотор ГАЗ-24 установили в паре с коробкой передач ЗАЗ. Редуктор, передающий крутящий момент на водометный двигатель, был полностью самодельным. Оригинальными были и подвески. Благодаря их особой конструкции колеса можно было снимать или приподнимать над водой. Несмотря на съемную конструкцию, тормозная система не теряла герметичности.

Разработчик даже смог зарегистрировать амфибию в ГАИ, что было непросто, и законно передвигался на своем глиссере по дорогам общего пользования.

О других интересных самоделках, а также об истории их появления в СССР читайте в августовском номере журнала «За рулем» (уже в продаже).

Источник

Космические новости

Транспорт и концепты

Роботы и нейросети

Наука и мир ученых

Программное обеспечение

Железо и комплектующие

Смартфоны и гаджеты

Игровая индустрия и спорт

Интернет и новости