Акции IT-компаний
Apple - $203.86
Google - $1236.37
Facebook - $178.28
Amazon - $1861.69
Microsoft - $123.37
Yandex - $37.34
Netflix - $360.35
Впервые Amazon показала свой новейший беспилотник, полностью электрический, на конференции re: Mars в Лас-Вегас. Забавно, что он не похож на обычный дрон. У него оригинальный гексагональный гибридный дизайн, в котором очень мало движущихся частей и кожух, который защищает лопасти, они же крылья после перехода от вертикального режима взлета к режиму самолета. В грядущие месяцы, по словам Amazon, эти дроны начнут осуществлять доставку. Непонятно только, где конкретно это случится впервые.
Однако, что более важно, так это то, что дрон переполнен датчиками и набором вычислительных модулей, которые используют различного рода машинное обучение, обеспечивая безопасность дрона. Сегодняшнее объявление представляет собой первый случай, когда Amazon публично рассказывает о тех визуальных, тепловых и ультразвуковых датчиках, которые разработала собственными силами, и о том, как автономные летные системы беспилотника маневрируют на месте посадки. Основное внимание компания уделяла созданию беспилотника, который будет максимально безопасным и максимально независимым.
Когда вы видите, что он летит в режиме самолета, он похож на истребитель TIE, где в ядре находятся все датчики и навигационные технологии, а также и пакет для доставки. Новый беспилотник может пролетать до 25 километров и перевозить посылки до 3 килограммов.
Amazon особенно подчеркивает набор датчиков и функций безопасности, разработанные для беспилотника.
Гур Кимчи, вице-президент Amazon по программе Prime Air, рассказал, что Amazon практически самостоятельно разработала все программное и аппаратное обеспечение дрона. Беспилотники способны реагировать на уникальные обстоятельства и самостоятельно справляться с ними.
Очевидно, команда пыталась максимально упростить фактические поверхности. Есть четыре традиционные контрольные поверхности и шесть винтов. Всё. Автопилот, который оценивает все сенсорные данные и которые Amazon также разработала в одиночку, обеспечивает дрон шестью степенями свободы маневрирования. Угловатая коробка в центре дрона, в которой находится «мозг» дрона, а также груз, который он доставляет, не поворачивается. Она жестко сидит внутри аппарата.
Пока непонятно, насколько громким будет дрон. Кимчи сказал, что шуметь тот будет в пределах установленных стандартов безопасности, а также что профиль шума также имеет значение. Он сравнил это с разницей между шумом в зубоврачебном кабинете и классической музыкой. В любом случае, когда дрон залетает в двор, его наверняка будет слышно.