Акции IT-компаний
Apple - $236.87 ![]()
Google - $185.43 ![]()
Facebook - $725.38 ![]()
Amazon - $228.93 ![]()
Microsoft - $409.04 ![]()
Yandex - $48.44 ![]()
Netflix - $1027.31 ![]()

Европейское отделение компании Ford показало, как менялся интерьер автомобиля от легендарной «Жестяной Лиззи» Ford T до наших дней, то есть до последних новинок — в качестве таковой выступает электрический Mustang Mach-E. В подготовленном компанией видеоролике мы увидим знаковые модели и поймем, что было перед глазами водителей разных эпох.
Интерьер первых автомобилей был аскетичным, даже ветровые стекла были самыми обыкновенными, бытовыми. Первые функции комфорта пришли чуть позже и стоили недешево: в 1927 году на Model A появился радиоприемник, и его цена составляла 130 долларов при цене самой машины в 540 долларов. Зеркало заднего вида появилось еще позднее, в 1930-х. А Вторая мировая привнесла особые черты в дизайн панели приборов: ее стали делать похожей на приборный щиток бомбардировщика, такая приборка была у Ford Taunus 12M 1955 года.
В свингующих 1960-х интерьеры машин стали более экстравагантными, и одновременно с этим появились более прочные и износостойкие материалы. Следующей большой страницей стали маслкары 1970-х, но и эта брутальная стилистика в начале 1980-х сменилась на следующее поветрие, которое задавали первые компьютерные игры: в ходу было обилие кнопок и прямоугольные формы. В 1990-е линии и поверхности стали более плавными. А последующие годы были ознаменованы применением новых материалов и появлением мультимедийных центров.
У европейского электромобиля Mustang Mach-E минималистичная передняя панель, центральное место на которой занимает большой вертикальный дисплей.
Источник: https://www.zr.ru/content/news/927983-kak-menyalos-mesto-voditelya-za/