Акции IT-компаний
Apple - $236.87
Google - $185.43
Facebook - $725.38
Amazon - $228.93
Microsoft - $409.04
Yandex - $48.44
Netflix - $1027.31
Коронавирусные ограничения по-прежнему вносят корректировки в работу автопроизводителей: они вынуждены переносить запуски производств и вывод на рынок новых моделей. Так, обещанные Cadillac Escalade, Peugeot 508, Subaru Ascent, новый Volkswagen Golf и обновленный Teramont в России пока так и не появились. Ждем их чуть позже! А пока...
Sportback построен (что ожидаемо!) на основе универсала Q5. Но благодаря покатой крыше и «заваленным» задним стойкам на смену лаконичности и основательности в облике пришли динамичность и стремительность. Красота требует жертв (хотя и незначительных): вместимость багажника у Спортбека снизилась до 510 л против 550 л у исходной модели.
Из забавных фишек — фонари на органических светодиодах. В каждом — по три блока, состоящих из шести светящихся секций. Их можно настроить по собственному желанию, создав оригинальную световую подпись. Еще один любопытный момент — фонари автоматически включаются, если к неподвижному Спортбеку подъезжает другой автомобиль. Таким образом вас предупреждают об опасном сближении.
Двигателей два: 2-литровый бензиновый и 3-литровый дизель. Мощность моторов одинаковая — 249 л.с. Но коробки передач разные: 7-ступенчатый робот и 8-ступенчатый автомат, соответственно.
Обычно через три года после премьеры модели следует рестайлинг. Вот и Santa Fe получил свежее оформление внешности. Однако на самом деле изменений тут гораздо больше.