Акции IT-компаний
Apple - $236.87
Google - $185.43
Facebook - $725.38
Amazon - $228.93
Microsoft - $409.04
Yandex - $48.44
Netflix - $1027.31
Волга ГАЗ‑21 узнаваема по сей день, ее несложно опознать хоть по задним фонарям, хоть по панели приборов. Дизайн машины оказался настолько удачным, что отдельные элементы успешно применялись в других областях техники.
Еще в конце пятидесятых горьковский завод «Красное Сормово» разработал несколько модификаций катеров, в облике которых мгновенно угадывалась «двадцать первая».
Руководителем проекта был Ростислав Алексеев — основоположник класса судов на подводных крыльях. Официальные имена новинки: Стрела, затем Волга, а в народе родилось и другое название — «крылатка». На такие катера устанавливали двигатели мощностью от 75 до 90 л.с., скорость катеров доходила до 65 км/ч.
Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, как смазывали «двадцать первую» Волгу?
Есть вопросы? Задавайте! kolodochkin@zr.ru