Акции IT-компаний
Apple - $236.87
Google - $185.43
Facebook - $725.38
Amazon - $228.93
Microsoft - $409.04
Yandex - $48.44
Netflix - $1027.31
Зависимость примерно такая: на 10 градусов изменилась температура воздуха в шинах — на 0,1 бара меняется и давление. В средей полосе России с четверга потеплело градусов на 20 с лишним. Есть повод проверить давление, но важно учесть, где вы это делаете.
Если колеса подкачивали в теплом гараже или на шиномонтаже, то при выезде на улицу давление в шинах будет постепенно меняться. Через несколько километров оно упадет примерно на пару десятых бара. Вроде бы не смертельно. Но если на улице —20 градусов и ниже, давление в шинах снизится на половину бара от номинального.
А сейчас у нас обратная ситуация: после долгих морозов наступила оттепель. Давление в шине окажется завышенным. Если, конечно, при низких температурах оно было в норме.
Если через неделю снова подморозит, еще раз проверьте давление и подкачайте шины с запасом. Когда угроза заморозков минует, можно расслабиться. Естественная микропотеря воздуха будет компенсирована повышением температуры окружающего воздуха. Если шины и их посадка на диски герметична, можно спрятать манометр.
Беспокоиться о давлении в летних шинах стоит весной при переобувке, а потом уже с первыми холодными рассветами в конце августа.
Хотя лучший рецепт — хотя бы раз в месяц проверять давление в шинах независимо от погоды.