Главные этапы замены маслосъемных колпачков у себя в автомобиле

У вас как у автомобилиста есть несколько задач: вы хотите, чтобы двигатель вашего авто функционировал нормально, чтобы не возрастал расход бензина и масла, чтобы все детали были в норме. Достичь этого вполне реально. Необходимо следить за своим авто. Но не всегда есть возможность и желание посетить СТО.

Характеристики маслосъемных колпачков

Более того, неполадка может случиться в удаленном доступе от любых точек ремонта, поэтому надо уметь своими руками произвести починку автомобиля. Замена маслосъемных колпачков своими руками - это вполне реально. Данный навык можно приобрести и не зависеть от мастер по ремонту машин. Маслосъемные колпачки - так называемые сальники - считаются весомой частью механизма для распределения масла в двигателе. Это главнейшее условие работы ДВС.

Сальники штока клапана являются расходными материалами, которые следует периодически менять для отличной работы автомобиля. Самый распространенный материал для изготовления:

1. Фторкаучук.
2. Акрилатный каучук.

Данные материалы обладают высокой стойкостью в течении времени. Несколько десятков тысяч километров - и следует производить замену данного элемента авто. Опытные водители могут сразу определить, пришел ли срок. Существуют некоторые характеристики колпачков, которые начали изнашиваться:

1. Увеличение расхода масла.
2. При газовании синеватый дым из выхлопной трубы.

Таким образом, ремонт необходимо срочно, если вы заметили данные признаки. Важно также отметить, что проблема может заключаться не только в сальниках, но и в износе самих колес автомобиля. Определить, в чем именно проблема - очень просто. Следует выкрутить свечи и посмотреть на них - остались ли на поверхности масло и нагар. Если ответ положительный, вам следует произвести замену. Еще один способ - проверить компрессии цилиндра.

Замены сальников - штока клапанов

Вам нужно запастись следующими инструментами для качественной замены:

• ключ свечной;
• отвертка длинная;
• магнитная рукоятка;
• пинцет;
• съемник;
• ключи;
• рассухариватель клапанов;
• прут оловянный;
• и другие.

Как произвести замену:

• вначале надо отключить клеммы - безопасность превыше всего;
• надо выкрутить свечи;
• необходимо снять крышку;
• выставить элемент в верхнюю мертвую точку (ВМТ);
• надо произвести демонтаж головки блока цилиндров;
• надо изъять распределительный вал;
• непосредственно замена сальников;
• надо вынуть сухарики пинцетом;
• надо изъять тарелку клапана;
• затем снимаются маслосъемные колпачки;
• в завершении снимается пружинка с нового колпачка и крепится изделие;
• осуществляется сборка.

Как видите, довольно просто произвести замену, если четко понимать порядок своих действий. Именно от вашей внимательности зависит состояние автомобиля и безопасность на дороге.

При содействии автопортала – gdechtouauto.ru