Таможенное оформление импорта: наиболее распространенные ошибки

Россияне торгуют импортом из стран Азии всё активнее: в 2023 году по сравнению с 2022 объем товаропотока в денежном выражении увеличился примерно на треть. Однако, чтобы груз разрешили ввезти в РФ, его надо грамотно оформить. Отсутствие опыта и посредственное знание таможенного законодательства чреваты ошибками, которые могут не только снизить объем продаж, но и нанести ущерб финансам компании.

Подводные камни импорта и как избежать проблем

Основные ошибки при ввозе груза в Россию:

• Неполный пакет документов.
• «Непроходная» таможенная стоимость товара (учитываются расходы до границы ЕАЭС).
• Неверная кодировка ТН ВЭД.

Неполный пакет

Различные товары оформляют по-разному. Одним необходима сертификация, вторым нотификация, а третьим разрешение от собственника товарного знака. На специфичные вроде электроники и негабарита, фитосанитарных и скоропортящихся продуктов требуются специальные разрешительные бумаги.

Если документы оформлены не в полном объеме, груз ждет хозяина на складе временного хранения. Что представляет собой дополнительные затраты для незадачливого импортера.

«Непроходная» цена

К моменту ввоза продукции на территорию одной из стран Евразийского экономического сообщества (в наглядном примере до российской границы) формируется таможенная стоимость товара. Учитываются расходы на закупку (включая посреднические услуги), тару и упаковку, страхование и лицензирование, а также полный логистический комплекс с погрузкой, перевозкой, разгрузкой и хранением.

От размера таможенной стоимости зависит сумма таможенных платежей, поэтому надеяться на счастливый случай при недобросовестном подходе к предоставлению данных не стоит. Инспектор дотошно проверяет документы и сравнивает ценовую информацию со статистикой за последние полгода для товаров в аналогичной группе.

Слишком низкая цена может привести к предположению о скрываемых импортером расходах, а чрезмерно высокая — о сделке как о способе вывода валюты компании в другую страну. Корректировки не избежать, поэтому необходимо тщательно проверить, попадает ли сформированная стоимость в «проходной» коридор.

Неверная кодировка

Если код ТН ВЭД из номенклатуры подобран неверно, специалисты таможни могут не только проставить его самостоятельно, но и возбудить дело об административном правонарушении. Между тем на практике выбрать из смежных категорий правильный код бывает довольно непросто. Иногда ситуация обратная: товар может быть отнесен к одному из 2–3 кодов на выбор, причем таможенные платежи везде различаются по размеру суммы.

Чтобы не платить лишнего при оформлении поставок импорта, рационально привлекать надежного таможенного брокера вроде https://eslog.ru/customs для детализации всех нюансов ввоза и сертификации товара, а также для представления интересов импортера в таможенных органах. Несмотря на затраты на брокера, в итоге это позволит уменьшить конечную стоимость продукции для российского потребителя и увеличить товарооборот и доходы торговой фирмы.