СМК - реализация на практике принципов менеджмента. :: KlubOK.net

В интернете был интересный материал о планах предприятия ФАЗАТРОН по внедрению СМК. Для каждого принципа менеджмента предусматривалось применение соответствующей методики (например "хошин канри"), обеспечивающей реализацию этого принципа на практике.

К сожалению, не удается найти информацию, были ли выполнены эти планы. Может быть, кто-нибудь в курсе?
И в целом, хотелось бы узнать, как форумчане оценивают реальность изложенного подхода?

Al-cash писал(а):

К сожалению, не удается найти информацию, были ли выполнены эти планы. Может быть, кто-нибудь в курсе?

Мне кажется, что просто тупо передрали теорию, Адлера и его философию, а низы и верхи были не готовы.

Да и сам докладчик не обладал “своими” знаниями

Добрый день!
В прошлом году мы получили сертификат на соответствие ISO.
Но это лишь видимое соответствие. Хочется попробовать внедрить стат. методы, и хотя бы на одном изделии показать руководству, что система может дать видимые результаты. Мы выпускаем продукцию машиностроения. Может есть у кого-нибудь опыт в этом деле. В свою очередь можем поделиться информацией о подготовке к сертификации.

Жду ответ, спасибо за внимание.

Вот где где а машиностроении можно без особых мудростей показать эффективность системы.

1- Фиксируем реальный брак
2-Определяем последствия (упр. несоответствующей продукцией)
3- расчитываем убытки (то что на списание+суммы на переделки исправление)
Все это фиксируем

4 - через 2 месяца опять делам проверку по тем же местам

и так раза 3

В результате, не забудьте довести цифры каждого этапа до ответственных и виновников, вы обязаны получить снижение брака на 40-60%

а пересчет в рубли скажет о своем.

Шеф он понимает рубли но не СМК

Данный метод проверен на одном из заводов Дальнего востока

За период внедрения и сертификации (около 150000 затрат) были окуплены все затраты.
Период составил 10 месяцев.

Для начала скажите, какие вы выделили показатели качества? что именно вы мониторить собираетесь?

Студент, добрый день!

Большое спасибо. В этом духе подготовила ряд документов: факторы, влияющие на качество, виновники брака и т.п. Цеха категорически против: привыкли все валить на ТО. Главное, что ОТК тоже против? Вы меня поддержали, на заводе тоже есть единомышленники. Сегодня уехал инспекционный аудит, возьмемся за дело.

Здравствуйте, доцент!
Как известно, машиноствоение - это целый комплекс показателей: от внешней приемки до сборки. Трудность состоит в том, что акты о браке тонут в планово-экономическом отделе и увидеть себестоимость изделия с доработками и исправлениями брака невозвожно или они ее не считают? Порой доходит до абсурда: конструктор под брак конструкцию меняет.

я два года проработала в машиностроении, и конечно, строители - это самое расхлябанное звено, и у нас конструктора меняли конструкции.
А не хотят, потому что это "прозрачность", а это как известно, не всем выгодно.
Надо начинать считать, что вы не считаете, чтобы было с чем работать (я имею ввиду данные)

PogorelskajaVM писал(а):

Здравствуйте, доцент!
Как известно, машиноствоение - это целый комплекс показателей: от внешней приемки до сборки. Трудность состоит в том, что акты о браке тонут в планово-экономическом отделе и увидеть себестоимость изделия с доработками и исправлениями брака невозвожно или они ее не считают? Порой доходит до абсурда: конструктор под брак конструкцию меняет.

Чтоб не потоноли, столкнулся с этим, один экземпляр после заполнения должен быть у Вас
и раз в месяц запрос экономистам на выдачу данных.
Тока в письменном виде
А считать себестоимость должны иначе как формируют цены и планируют бюджет.

Если этого не делают то вопрос простой, а работают ли они?
Определены ли их обязанности?
И за что получают заработную плату?

У службы качества большие вопросы на эту тему, но пользуются большим влияием на генерала.