16+ /

Акции IT-компаний

Apple - $203.86

Google - $1236.37

Facebook - $178.28

Amazon - $1861.69

Microsoft - $123.37

Yandex - $37.34

Netflix - $360.35

Отправляемся на шиномонтаж: смена зимней резины на летнюю

29.05.2020 17:12

Отправляемся на шиномонтаж: смена зимней резины на летнюю

Каждый водитель знает: дважды в год нужно «переобувать» машину, меняя зимнюю резину на летнюю и наоборот. Кто-то пытается экономить, приобретя так называемую «всесезонку». Но сотрудники автотехцентра «АвтоАрс» https://avtoars-nn.ru/catalog/shinomontazh оказывающие услуги шиномонтажа на высокопрофессиональном уровне, уверены: безопасность на дороге могут обеспечить только сезонные покрышки, установленные правильно и в нужный срок.

Даже опытные водители не всегда точно могут сказать, когда же приходит пора менять резину. Кто-то «переобувает» покрышки в самом начале осени или весны. Другие тянут до последнего или ждут устойчивой погоды. Но какие сроки являются для смены зимних покрышек на летние оптимальными?

Специалисты автотехцентра «АвтоАрс» дают на этот счёт точные и подробные рекомендации.

Среднестатистическим сроком для смены резины в России считается 15 марта. Но разве можно сравнивать погоду в марте в Краснодарском крае и Сибири? Где-то в это время уже достаточно тепло, в других регионах ещё вовсю царит зима. Поэтому профессионалы утверждают: первое весеннее тепло – ещё не повод переходить на летние покрышки. Погода весной очень неустойчива: снегопады и гололёд – не редкость в конце марта и даже в апреле. Индикатором перехода может служить стабильная среднесуточная температура. Если на протяжении недели она держится на отметке +10 градусов или выше – можно ехать на шиномонтаж.

Затягивать с заменой тоже не стоит. Если отложить её на более поздний срок, это приведёт к быстрому износу зимней покрышки, ведь под воздействием тепла её резиновая часть становится мягкой и быстро стирается об асфальт. В результате глубина протектора существенно уменьшается, и покрышка приходит в негодность.

Шипованная резина весьма опасна на мокром асфальте, поскольку тормозной путь в этом случае существенно удлиняется.

В любом случае, ездить в теплое время года на зимних шинах не слишком-то комфортно.

Сотрудники автотехцентра «АвтоАрс» предостерегают автомобилистов от того, чтобы использовать одновременно разные комплекты шин. Автомобиль с такими покрышками может в любую минуту потерять устойчивость и стать неуправляемым, что с высокой долей вероятности приведёт к печальным последствиям.

Следует также помнить: один комплект шин (не важно, зимних или летних) рассчитан на эксплуатацию в течение трёх лет. После этого покрышки подлежат замене. Ещё одним индикатором служит глубина протектора. На летних шинах она не должна быть меньше 2 мм (в ПДД указывается глубина 1,6 мм, но это уже крайний вариант износа, до которого свои колёса лучше не доводить).

Космические новости

Транспорт и концепты

Роботы и нейросети

Наука и мир ученых

Программное обеспечение

Железо и комплектующие

Смартфоны и гаджеты

Игровая индустрия и спорт

Интернет и новости