5 важных характеристик надувных лодок

Надувная лодка – универсальное плавательное средство. Самые простые модели из винила подходят лишь для водных прогулок, самые продвинутые используют спецподразделения и спасательные службы. Какие параметры надувной лодки определяют ее эксплуатационные качества?

Большинство современных лодок изготавливают из армированного ПВХ. Этот материал устойчив к солнечным лучам и трению. Надувную лодку из ПВХ можно спокойно протащить по песку или камышам – корпус не пострадает. Такую прочность обеспечивает многослойность: обычно в лодках используют ПВХ 3, 4, 5 и выше слоев. Чем больше слоев, тем тяжелее будет лодка.

Важным параметром служит плотность материала. Так, для гребной лодки достаточно плотности 700-750 г/м². Однако ставить мотор на такую лодку опасно: она утрачивает жесткость и устойчивость на воде. Для весельно-моторной лодки необходимо плотность до 950 г/м², а для моторной – до 1050 г/м².

Стоит обращать внимание и на швы. Они бывают клееными, сварными или вулканизированными. В большинстве лодок из ПВХ используют сварные или вулканизированные швы. Будет плюсом, если шов проклеен шовной лентой, которая защищает его от истирания.

Перед покупкой лодки, определитесь, сколько человек должно в ней уместиться. Если вы планируете использовать лодку в одиночку, будет достаточно небольшого судна длиной 2.5 м. Если же вы планируете плавать с кем-то еще, можно отталкиваться от таких размеров:

Большинство лодок вместимостью 2-3 человека состоят из трех отдельных надувных баллонов. Не стоит выбирать слишком большие борта – они имеют повышенное сопротивление ветру и воде. Слишком маленькие – не смогут препятствовать захлестыванию воды внутрь лодки. Средний размер бортов станет оптимальным решением. Выбрать подходящую лодку вы сможете на https://lodka5.com.ua/naduvnie-lodki/motornye-kilevye/.

Форму надувной лодки разделяют на 2 вида:

По форме различается и днище лодки. Надувные лодки могут быть:

Килевыми. Такие лодки посередине днища имеют надувной отсек, который и служит килем. С его помощью лодка лучше держится на воде, даже когда водная гладь неспокойна. На килевую лодку можно смело устанавливать мощные моторы от 5 л. с., что позволяет развивать высокую скорость. За такие преимущества приходится платить более высокую цену (килевая лодка в среднем на 20% дороже плоскодонной), а также на ней невозможно плавать на мелководье.

Плоскодонными (их еще называют лодками со сланевым днищем). Такие лодки имеют плоское дно, что позволяет комфортно чувствовать себя на мели. Плоскодонной лодкой проще управлять при помощи весел – она легче разгоняется. Однако при использовании моторов есть жесткие ограничения: не более 5 л. с. Это напрямую влияет на скорость лодки: 10 км/ч считается высокой скоростью для плоскодонной лодки. Не отличаются они и устойчивостью: плохо переносят течение, а при бортовой асиметрии возможен переворот.

Для удобной эксплуатации лодки вам могут понадобиться дополнительные приспособления. Чтобы комфортно становиться на якорь, пригодится якорный рым, на который и крепят якорь. Важно, чтобы в местах соприкосновения веревки с бортом была защита от перетирания.

Пригодятся кольца на поверхности судна, смещаемые сидения. Если планируете устанавливать на лодку мотор, будет плюсом вмонтированный в корпус транец. Если будет использоваться мотор мощностью более 5 л. с., толщина транца должна быть от 2.5. см.

Даже такой параметр, как цвет, играет важную роль при выборе лодки. Темная или камуфляжная лодка не такая маркая, однако сильнее греется в жару. Более того, в солнечные дни рыба хуже замечает светлую лодку, что дает потенциальные преимущества. Камуфляжный цвет менее заметен для животных: если используете лодку для охоты, это дает очевидные плюсы.

Источник